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UA航空(ユナイテッド航空)のマイルは貯めていますか⁈
米国の航空会社ですが、使い方によってはANAマイルよりお得に「ANA国内線」搭乗できるUAマイル。その名も
マイレージプラス
しかし、国際線になるとANAマイルの方が必要マイル数が少なくお得に旅行できるので魅力が半減してしまいます・・・
そんなUAマイルですが、実は裏ワザを駆使することで、お得に特典航空券を使用することができます。それがこちら
エクスカーショニスト・パーク
題名にも記載している通り、【1区間無料】で飛行機に乗ることができちゃいます!
この【1区間無料】が最大のポイント!
エクスカーショニスト・パーク =(周遊旅行)乗り継ぎ。ですが、ここにはちょっとしたバグ⁈的なものが存在します。
それが・・・
「無料区間」は1区間目・3区間目ともに【日付】【発着地】続きでなくとも発券可能
どういうことなのか⁈
【エクスカーショニスト・パーク】ルールを解説後、実際に使用する方法をご紹介します。
内容は次の通り↓
- エクスカーショニストの【ルール】
- UA航空が定める【エリア】
- エクスカーショニストの【使い方】
まだUAマイルカードを持っていない方はこちら↓
【マイレージプラス・セゾン】
【マイレージプラス・JCB】
【1区間無料】エクスカーショニスト・パークを使いこなすための「ルール」を覚える!
いくつかの「ルール」が存在。
大まかなもの以下の通り↓
- 発着地は同じエリア内
- エクスカーショニスト・パーク適用のフライトは同じエリア内
- 座席は、同クラス内のみ有効
- 無料区間フライトが2つ以上ある場合は、最初のフライトのみ適応
順に解説します。
【スターアライアンス】UA航空”就航していない路線”でもエクスカーショニストパークが適応!
【日本ではANAが加盟】
大前提として、これを知っておかなければなりません。スターアライアンス以外の航空会社が就航している路線はエクスカーショニストパーク適応外になりますのでご注意ください!
スターアライアンスは南米路線が弱いと言われています。
発着地は同じエリア内のみ有効【ルール①】
UA航空が定める「エリア」が存在します。
例えば【日本】は他の地域と区別されています。
日本を出発とした場合は必ず、日本国内が帰着地になる必要があります。
【良い例】
こんな使い方ができます。
【悪い例】
上は、発着地と帰着地が【日本エリア】と【米国エリア】になる為、無料にはなりません。
適用のフライトは「同じエリア内」【ルール②】
前項でもお伝えした通り、UA航空が定める「エリア」が存在。
よって、そのエリアをまたぐフライトは無料になりません。
【良い例】
上のパターンでは「ヨーロッパ」が【無料区間】になります。
【悪い例】
上は「ヨーロッパ→中東」でエリアをまたいでいるので無料になりません!
「同一クラス」のみ適用【ルール③】
ご存知の通り、飛行機の座席クラスは「ファースト」「ビジネス」「プレミアムエコノミー」「エコノミー」とあります。
基本的には、【同一クラス】のみエクスカーショニスト・パークが適応されます。
【良い例】
ちなみに以下のような場合も”適応”になります↓
上は無料区間がエコノミーに【格下げ】している場合、適応になります。路線によっては「ビジネスクラス以上がない」こともあります。
【悪い例】
上は、無料区間が「ビジネス」にアップグレードしているので無料になりません!
無料区間が2つ以上ある場合は、最初のフライトのみ適応【ルール④】
複雑な旅程を組む場合は、今までご紹介したルールを適応しても「無料」になる区間は最初のフライトのみです。
目的地 |
---|
メキシコシティ→ニューアーク |
ニューアーク→ラスベガス |
ラスベガス→サンディエゴ |
サンディエゴ→メキシコシティ |
上の場合【ニューアーク→ラスベガス】区間が無料になります。
【完全版】ユナイテッド航空のすべて(マイル・クレカ・裏ワザ…など)まとめ記事は以下をご覧ください
【エリア】UA航空が定める「地域」を都市別に紹介!(画像付き)
【全部で16地域】エリア別に各都市を画像付きでご紹介します。
エリアは以下の通り↓
- 米国本土、アラスカ州およびカナダ
- ハワイ
- メキシコ
- カリブ海諸国
- 中米
- 南米北部地域
- 南米の南部地域
- ヨーロッパ
- 中東
- アフリカ北部地域
- 中央・南アフリカ
- 北アジア
- 南アジア
- 日本
- オセアニア
- オーストラリアおよびニュージーランド
【エリア①】米国本土、アラスカ州およびカナダ
米国本土、アラスカ州およびカナダ
【エリア②】ハワイ
ハワイ
【エリア③】メキシコ
メキシコ
【エリア④】カリブ海諸国
アンティグア、アルバ、バハマ、バルバドス、バービュダ、バミューダ、ボネール、セントユースタティウスおよびサバ、ケイマン諸島(グランドケイマン)、キューバ、キュラソー、ドミニカ共和国、グレナダ、グアドループ、ハイチ、ジャマイカ、マルティニーク、プエルトリコ、セントキッツネービス、セントルシア、セントマーチン、トリニダード・トバゴ、タークスカイコス諸島、バージン諸島(英国および米国領)
【エリア⑤】中米
ベリーズ、コスタリカ、エルサルバドル、グアテマラ、ホンジュラス、ニカラグア、パナマ
【エリア⑥】南米北部地域
コロンビア、エクアドル、フランス領ギニア、ガイアナ、ペルー、スリナム、ベネズエラ
【エリア⑦】南米の南部地域
アルゼンチン、ボリビア、ブラジル、チリ、パラグアイ、ウルグアイン
【エリア⑦】ヨーロッパ
アルバニア、アルメニア、オーストリア、ベルギー、ベラルーシ、ボスニア・ヘルツェゴビナ、ブルガリア、クロアチア、キプロス、チェコ共和国、デンマーク、エストニア、フィンランド、フランス、グルジア、ドイツ、ギリシャ、グリーンランド、ハンガリー、アイスランド、アイルランド、イタリア、ラトビア、リトアニア、ルクセンブルグ、マケドニア、マルタ、モルドバ、モンテネグロ、オランダ、ノルウェー、ポーランド、ポルトガル、ルーマニア、ロシア、セルビア、スロバキア、スロベニア、スペイン、スウェーデン、スイス、トルコ、ウクライナ、英国
【エリア⑧】中東
アゼルバイジャン、バーレーン、エジプト、イラン、イラク、イスラエル、ヨルダン、クウェート、レバノン、オマーン、カタール、サウジアラビア、シリア、アラブ首長国連邦、イエメン
【エリア⑨】アフリカ北部地域
アルジェリア、カナリー諸島、リビア、モロッコ、チュニジア
【エリア⑩】中央・南アフリカ
アンゴラ、ベナン、ボツワナ、ブルキナファソ、ブルンジ、カメルーン、カーボベルデ、中央アフリカ共和国、チャド、コモロ、コンゴ、コートジボワール、コンゴ民主共和国、ジブチ、赤道ギニア、エリトリア、エチオピア、ガボン、ガンビア、ガーナ、ギニア、ギニアビサウ、ケニア、レソト、マダガスカル、マラウィ、マリ、モーリタニア、モーリシャス、モザンビーク、ナミビア、ナイジェリア、レユニオン島、ルワンダ、南アフリカ、サントメ・プリンシペ、セネガル、セイシェル、シエラレオネ、ソマリア、南スーダン、スーダン、スワジランド、タンザニア、トーゴ、ウガンダ、ザンビア、ジンバブエ
【エリア⑪】北アジア
中華人民共和国、韓国、モンゴル、台湾
【エリア⑫】中央アジア
アフガニスタン、インド、カザフスタン、キルギスタン、モルジブ、ネパール、パキスタン、スリランカ、タジキスタン、トルクメニスタン、ウズベキスタン
【エリア⑬】南アジア
バングラデシュ、ブータン、ブルネイ、カンボジア、香港、インドネシア、ラオス、マカオ、マレーシア、ミャンマー(ビルマ)、フィリピン、シンガポール、タイ、ベトナム
【エリア⑭】日本
日本
【エリア⑮】オセアニア
米国領サモア、クック諸島、ミクロネシア連邦、フィジー、フランス領ポリネシア、グアム、北マリアナ諸島、マーシャル諸島、ニューカレドニア、パラオ、パプアニューギニア、トンガ、バヌアツ、サモア
【エリア⑯】オーストラリアおよびニュージーランド
オーストラリア、ニュージーランド、ノーフォーク島
【世界一周航空券】ルールや値段、シュミレーション等を完全解説しています!詳しくは以下をご覧ください
【セーバー特典】エクスカーショニスト・パークをお得に使用する方法をご紹介!
【バグってる⁈】エクカーショニスト・パークは3区間フライトする場合、「真ん中の区間」が無料になります。
しかし「公式ルール」にはない取り方⁈ができ、これを駆使とすることでお得度が増します!
それがこちら↓
- 無料区間は1区間目と3区間目【日付】【発着地】ともに続きでなくとも発券可
- 4区間ある場合、無料区間は2区間目のみ適応だが、中には3区間目も無料になる場合がある
- 3区間ともに別エリア(もしくは有料エリアはまたぐ)が基本だが、無料区間以外の2区間は同じエリア内でも発券できる場合がある
上記の【3番目】はバグ的なものなので、今後改悪になるかもしれません…
【UAラウンジ訪問記】ポラリスラウンジのオーダーサービスは最高すぎる!詳しくは以下をご覧ください
【セーバー特典】このフライトがあるか見ておくことがポイント!
すべてのフライトが無料になるわけではなく、ならないフライトも存在します。
ポイントは・・・
セーバー特典
こちらの記載があるフライトはエクスカーショニストパークになる確率が高いです!
【バイマイル】UAマイル購入方法やマリオットポイント移行などお得情報を記事にしています
【やり方】エクカーショニスト・パークで発券する方法
特典航空券を発券する画面で【複数の目的地】を選択し、「目的地1」「目的地2」「目的地3」…といきたいところを入力していくだけです。
すると、「目的地2」の選択画面で以下のような0マイル表示がされたら、エクカーショニスト・パークが適応されています↓
セーバー特典【0マイル】と表示があれば適応されています(赤マル)
ここで注意です。【適応にならない】フライトもあるようなので、しっかり確認しましょう!
上画像をよくみると赤丸以外の上2つは適応されていませんね…
では、実際に【発券した3ルート】をご紹介します。
【組み合わせ無限大】お得なエクカーショニスト・パークの使いかた①「アメリカバーガー」
【米国最長路線で無料使用】
上記のルートはこちら↓
旅程 | マイル | 乗継時間 |
---|---|---|
羽田(HND)→那覇(OKA) | 8,000マイル | |
ロサンゼルス(LAX)→ニューアーク(EWR) | 0マイル | |
那覇(OKA)→羽田(HND) | 8,000マイル | |
合計16,800マイル +2,040円 |
日本国内路線にアメリカ最長路線【無料】をつけた、いわゆる
北米バーガーの完成です!
マイラー界隈では無料区間を挟むので○○バーガーと呼ぶそうです(笑)
【乗継でアメリカを周遊】
こんな路線もあります↓(他にも複数周遊あり)
※すいません、一番上の路線画像が切れています・・・。
旅程 | マイル | 乗継時間 |
---|---|---|
羽田(HND)→那覇(OKA) | 8,000マイル | |
ロサンゼルス(LAX)→ラスベガス(LAS) | 0マイル | 2時間39分 |
ラスベガス(LAS)→ニューアーク(EWR) | 0マイル | |
那覇(OKA)→羽田(HND) | 8,000マイル | |
合計16,800マイル +2,040円 |
ラスベガスで2時間39分滞在できるので、空港等でカジノなど楽しめますよ!
このルートポイントは…
- アメリカ最長距離路線が無料
- 通常、複数無料区間がある場合、最初の1区間のみ無料だが、時折このようなルートが表示される(バーガー2区間ともに無料)
特に、2区間(乗継がある)の場合は乗継時間の長い路線を選択するすれば、より長くその都市を観光することができます。
また、日本から遠い人気観光地で有名。
アメリカのフロリダ州にある【WDW(ウォルトディズニーワールド)】に行く場合、直行便がないため
- 北米までの長距離路線はANAビジネスクラス
- 北米国内線はUA航空エコノミー
- そして別の日程で【韓国旅行】をする
これらは別切チケットになりますが、
それぞれの【マイルで発券する】
なんてことも可能です!
もちろん、エコノミーだとマイル消費も少なく、エクスカーショニストパークできます。
旅程 | マイル | 乗継時間 |
---|---|---|
羽田(HND)→福岡(FUK) | 5,000マイル | |
ロサンゼルス(LAX)→デンバー(DEN) | 0マイル | 1時間20分 |
デンバー(DEN)→オーランド(MCO) | 0マイル | |
福岡(FUK)→羽田(HND) | 5,000マイル | |
合計10,000マイル +1,780円 |
【火曜日がおすすめ⁈】
エクスカーショニストパークを色々と試した結果「火曜日」は1週間で搭乗者が少ないのか⁈セーバー特典フライトが多い印象。参考まで……
【ANAマイル】ストップオーバー&オープンジョー「ルール」「使いかた」等をご紹介!詳しくは以下をご覧ください
【組み合わせ無限大】お得なエクカーショニスト・パークの使いかた②「ハワイアンバーガー」
【ハワイを巡る】
上記のルートはこちら↓
旅程 | マイル |
---|---|
福岡(FUK)→千歳(CTS) | 5,000マイル |
ホノルル(HNL)→ハワイ島(ITO) | 0マイル |
石垣→羽田(HND) | 8,000マイル |
合計13,000マイル +1,930円 |
移動距離は短いですが、ANA便が就航していない路線を無料した
ハワイアンバーガーの完成!
このルートポイントは…
- 無料区間以外は【日本国内路線】
- ANAと提携解消したハワイアン航空に搭乗可能
- 必要マイル数が13,000マイル
- 札幌と石垣両方楽しめる路線
【ホテル最適解】ヒルトンvsマリオットおすすめはどっち⁈クレカでお得に旅行!詳しくは以下をご覧ください
【組み合わせ無限大】お得なエクカーショニスト・パークの使いかた③「ヨーロッパバーガー」
【ヨーロッパ最長路線を乗る】
上記のルートはこちら↓
旅程 | マイル | 乗継時間 |
---|---|---|
福岡(FUK)→羽田(HND) | 5,000マイル | |
イスタンブール(IST)→デュッセルドルフ(DUS) | 0マイル | 50分 |
デュッセルドルフ(DUS)→レイキャビク(KEF) | 0マイル | |
羽田(HND)→福岡(FUK) | 5,000マイル | |
合計10,000マイル |
ヨーロッパ最長路線を無料にした
ヨーロッパバーガーの完成です!
このルートのポイントは…
- 無料区間以外【日本国内路線】で発券
- 乗継で、ドイツにに寄れる
- 必要マイル数が10,000マイル
【検索】はこちら↓(マイレージプラス会員登録が必要です)
【UA航空ステータス】上級会員になる方法や超絶すぎるサービス内容について解説しています。
【まとめ】エクスカーショニスト・パークはUA航空の反則的「裏ワザ」
- UAマイル国際線は必要マイル数多い
- エクスカーショニスト・パーク使用でお得に旅行できる
- バグ的な要素がありシステムがやや不安定
- 紹介例はすべて「別切チケット」。遅延保証等がないのでご注意!
あまりマイラー界でも知られていない「UAマイル」裏ワザ
エクスカーショニスト・パークはお得すぎるので今後【改悪】されるかもしれません。
気になる【路線】【旅行】予定ある方。とりあえず発券しておきましょう!
ご紹介例以外にも
お得なルートがたくさん!
ご自分で色々を試してみてくださいね!
まだUAマイルカードを持っていない方はこちら↓
【マイレージプラス・セゾン】
【マイレージプラス・JCB】
【貯める】マイレージプラス・セゾンがお得!理由を徹底解説しています
以上、参考になればうれしいです
最後まで、ご覧頂きありがとうございます。
コメント
はじめまして。ヒロと申します。
偶然拝見させていただく機会があり、それ以降楽しく読ませていただいております。
そんな中、初めてコメントさせていただきます。
ずいぶん昔に知人にすすめられたのをきっかけにUAのマイルをためてきましたが、実際使用したのは数年前にタイへ行った時の一度のみです。
久々に来年の夏アムステルダムへ行きたいと考えているのですが、ただでさえ円安の今、宿泊代もかなり高いヨーロッパへ行くには今こそマイルを使う時だと思い、すぐにburioさんの記事を参考にすべくこの記事に辿り着きました。
今回初めて知ったエクスカーショニストパークですが、使いこなすのは難しそうですね。
そこで大変恐縮ではありますが、burioさんからアドバイスをいただけないかとコメントさせていただくことにいたしました。
以下が私の希望する大体の旅程ですが、発着日はあくまでも希望なので指定ではありません。
ただ、帰国は8/18中までに、が必須となっています。
1区間目:8/3発 NGO-KIX(or NRT)
2区間目:8/3発 KIX(or NRT)-AMS(0マイル)
3区間目:8/18着 AMS-KIX(or NRT)
(この後の、KIX(or NRT)-NGOは別途単品での発券)
こちらの2区間目は直行便でない可能性が高いと勝手に思っているのですが、その場合でもエクスカーショニストパークが成功すれば0マイルということに変わりはないのでしょうか。
例えば、アシアナ航空のルート(関空or成田-仁川-アムステルダム)では、乗り換えも含んだ全体が0マイルになるという理解であっていますか?
もしくは、関空or成田-仁川間だけが0マイルで、次の仁川-アムステルダムはマイルが必要ということになりますでしょうか。
三重県在住のため普段はセントレアを利用していますが、他と比べると便数が少なく、あったとしてもstop overの時間が長くて1日を潰してしまうパターンが多いため、関空か成田へ出てから飛ぶのがよいのではと考えました。
アドバイスをいただきたいのは、burioさんだったらどのような組み方をされるか、、などのお考えをぜひご教示いただきたいです。
また、覚えていらっしゃらないかもしれませんが、Burioさんが初めてエクスカーショニストパークで発券された当時、後から気付いた盲点や注意点などを覚えていらしたらぜひ教えていただけると幸いです。
お忙しいところ長文を最後まで読んでくださりありがとうございました。
マイル初心者ではありますが、年齢も年齢ですし世界情勢もいつ安定するかわかりませんので、行けるときに行かないとと思うようになりました。
拙い説明と考えではありますが、よろしければご意見いただけますと大変有難く嬉しいです。
暑かったり肌寒かったりと奇妙な天候が続いておりますが、どうかご自愛ください。
最後になりましが、これからも楽しく勉強になる記事を楽しみにしております。
ヒロさま
いつも当ブログをご覧いただきありがとうございます。
早速ですが、ご質問の件にお答えします。
結論から言うとその発券(方法)では【エクスカーショニストパーク適用外】となると思われます。
理由として、記事最初に書いてありますがルールに「エリアをまたぐ発券」になってしまうからです。
もしエクスカーショニストパークを適応するのであれば以下のようにすると可能かもしれません。
①ヨーロッパエリアや他都市(例えばアジアエリアなど)を無料区間に設定し、周遊(エクスカーショニストパーク)してみる
②コスパ(より長い無料区間の適応)を狙うのであれば、ヨーロッパ長距離路線(KEF―ISTなど)やアメリカ横断路線を検討してみる。
尚、すべての路線に言えることですが【スターアライアンス就航路線】でないと使えませんので、事前にスタアラ加盟しているかどうか調べる必要があります。
マイレージプラスのサイト(https://www.united.com/ja/jp/)で適応なるかシュミレーションできると思いますので、色々と試されてみてくださいね!
以上、参考になれば幸いです。
お気を付けて、いってらっしゃいませ。楽しい旅をお過ごしください。
今後とも当ブログをよろしくお願い申し上げます。
サイト運営者:burio
はじめして。
マリオットカードを発券し、UAマイルを貯めています。ある程度溜まってきたのでマイル発券を考えています。
エクスカーショニストパークを勉強してるのですがいまいちわかりません。。。
記事の例で考えると、
①羽田ー札幌
②ホノルルーヒロ
③石垣ー羽田
ですと、②が0マイルになるのは理解しました。
住んでいる場所が羽田付近だとしたら、別で
①復路 札幌ー羽田
②羽田ーホノルル
ヒロー羽田(直行はないかもですが)の往復
③の往路 羽田ー石垣
この三件を購入するということですか?
羽田ーホノルル
ホノルルーヒロ
ヒロー羽田
で購入しないのには意味があるのですか?
無知でごめんなさい。
お答えいただけると幸いです。
岩楯なをみ さま
いつも当サイトをご覧いただきありがとうございます。
質問の件に関して、少し意味がわからないところもあるのですが、「エクスカーショニストパーク」はマイル発券のみ適応になるので、”航空券購入に関しては適応外”となります。
次に、0マイルになるのは3つ以上乗継便がある場合で真ん中(2番目)の航空券です。但し、適応エリアがある為、エリアを跨ぐ航空券は対象外になります(例えば日本⇔ハワイなどは×)。
また長距離便でこのエクスカーショニストパークを使用する場合”UAマイルはコスパ悪く必要マイル数が多い”ので、ANAマイルやJALマイルなど別マイルのほうがお得に発券できます。よって、日本国内線の間にバーガーすることでお得にマイル発券できる意味合いでそのようにしています。(日本国内線の間に、海外周遊を入れています)
ちなみ、マリオットボンボイをお持ちとのことなので、マリオットポイントは約40社とマイル交換が出来ますので、長距離線はUAマイル以外で発券されたほうがお得と思います。
回答になっているか、疑問ですがご参考になれば幸いです。