どーも!飛行機好きのburioです
空港などで「飛行機の機種」を聞かれて
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「あの機種は○○」
ってすぐに答えれたら、カッコよくないですか⁈
本記事では現在、旅客機の市場約「8割」を誇る
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「エアバス」「ボーイング」
「2社」の解説を含め、以下の内容でお伝えします!
- 旅客機は「2社」の独占状態ー「ボーイング」「エアバス」ご紹介ー
- LCCのほとんど「A320」か「B737」
- 「エアバス」ーA320・A380ー
- 「ボーイング」ーB737・B767・B787・B777ー
【フライトレーダー24】世界中の「飛んでいる飛行機」が”リアルタイム”でわかります!詳しくは以下をご覧ください
![](https://burio-kyonomanabi.com/wp-content/uploads/2021/05/flightradar24-1-160x90.jpg)
【飛行機の見分け方】①:旅客機は「2社」の独占状態ー「ボーイング」「エアバス」ー
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「航空機メーカーの世界売上高ランキングの分析(2020年版)」に記載されている各社の売上高でみると、中大型「航空機」は
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この2社”独占状態”
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- 1位 Airbus(エアバス) 41.45%
- 2位 Boeing(ボーイング)16.36%
- 3位 General Dynamics(ジェネラルダイナミクス)8.18%
※ボーイング社は「コロナ禍」で売上を大幅に落としています
ちなみ以後、紹介する機材【飛行機の種類】で「B」と頭文字がつくものは
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【B】=「ボーイング社」
「A」がつくものは
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【A】=「エアバス社」
ものになります。
米国企業:「ボーイング」ーThe Boeing Companyーご紹介!
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アメリカ合衆国に所在する【世界最大】の航空宇宙機器開発製造会社
1997年にマクドネル・ダグラス社を買収したため、アメリカで唯一の大型旅客機メーカーであり、ヨーロッパのエアバス社と”世界市場を二分”する巨大企業
また旅客機だけでなく、
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「軍用機」「ミサイル」「宇宙船・機器」
などの研究開発、設計製造を行っています。
ーANA「ボーイング」保有機材ー
- 「777」-300,200
- 「787」-10,9,8
- 「767」-300,300F,300BCF
- 「737」-800,700,500
【ビジネスクラス】上質な「機内食」「サービス」「シート」など”魅力”を記事にしています!詳しくは以下をご覧ください
![](https://burio-kyonomanabi.com/wp-content/uploads/2021/05/16b683e33a2765aa7bf7df5b558584bb-160x90.jpg)
欧州企業:「エアバス」ーAirbus SEーご紹介!
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ヨーロッパ(欧州連合の内の4カ国)の航空宇宙機器開発製造会社
設立当初の事業体の名称はエアバス・インダストリー G.I.E.であったが、2001年に株式会社化されて
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現社名に変更
「民間航空機メーカー」としてのエアバスは、2000年以降、親会社の航空防衛企業であるエアバス・グループの子会社として位置づけられていた。
2017年1月に両社が合併し、存続会社名をエアバスとすることで、この関係を解消した。
ーANA「エアバス」保有機材ー
- 「A380」
- 「A321」neo,ceo
- 「A320」neo,ceo
【ファーストクラス】ANAも数機保有しています!”消滅”してしまう前に一度は搭乗してみませんか⁈詳しくは以下をご覧ください
![](https://burio-kyonomanabi.com/wp-content/uploads/2021/06/fe280afe7d78ea2e39dea196fe6ce64a-1-160x90.png)
【飛行機の見分け方】②:LCCのほとんど「A320」か「B737」
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世界中で運行されている、LCC(Low-Cost Carrier)のほとんどが
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「A320」「B737」
どちらかだと思います!
日本にも【LCC】は現在、4社運航されています。
ー日本のLCCー
- ジェットスター・ジャパン(JALの非連結子会社)「A320」
- Peach(ANAの子会社)「A320」
- 春秋航空(JALの連結子会社)「B737」
- ZIPAIR(JALの子会社)「B787」※国際線のみ
では、なぜ「B737」と「A320」のみが
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【LCC】が多い⁈
その【真相】を答えていきます!
【クレカ5選】旅行が”お得”になる!ANAマイラーおすすめ「クレジットカード」をご紹介。詳しくは以下をご覧ください
![](https://burio-kyonomanabi.com/wp-content/uploads/2021/11/8c8d395a235fe77f21eb0f19087e6152-160x90.jpg)
ボーイングとエアバスの「ベストセラー機」
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一番多く売れている機材なので、こんなメリットがあります↓
- パーツも同じものが使え整備コスト↓
- パイロットは機材を変えるごとに、免許の一部を取りなおす必要がある
- よって、同一機材だとパイロットの手間が省けコスト↓
- ベストセラーの為、1機辺りのコストが安い(110億円前後)
- 取り扱う航空会社が多いので、売却先がたくさんある。
【神マイル】「ソラシドエア×Vポイント」最強の組み合わせ!詳しくは以下をご覧ください
![](https://burio-kyonomanabi.com/wp-content/uploads/2021/08/94978d4de67c3fd098511bdb1b0fae5b-160x90.jpg)
他にもあり!LCCが「この2機」である理由
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一番意識するのはいかに
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「コストを抑えれるか」
LCCを経営する上での”重要なポイント”になってきます。
LCCはサービス以外にも、これらの「企業努力」により
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”搭乗券を安くする”
ことが可能になっています!
他の理由として
- 両機種ともに「180席」程度
- 利用者が少ない路線で、空席の割合を抑えれるサイズ
- 幹線では満席の状態で、高頻度で運行することで売上↑
- 大型機のように、乗り降りに時間がかからない
- すぐに降り返しが可能
- 航続距離が4,000~5,000㎞程度
- 国内線から、短距離の国際線まで就航可能
・・・以上のような、理由があるためです
【ANAポケット】日経トレンディ2022年流行予想「第1位」”移動”でマイルが貯まるアプリをご紹介!詳しくは以下をご覧ください
![](https://burio-kyonomanabi.com/wp-content/uploads/2021/12/e6848042d9ec04b18f470933e380bd11-1-160x90.jpg)
【飛行機の見分け方】③:「エアバス」ーA320・A380ー
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ANAのエアバス保有機材は
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「A380」「A320」
2つになります。
順番にそれぞれ特徴をみてみましょう!
【エアバス】A320シリーズ
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小型機でLCCなどでも多く使用されています。
世界中で最も使用されている”飛行機の一つ”
スペックは以下の通り
座席数 | 166席 |
全長 | 37.6 m |
全幅 | 34.1 m |
全高 | 11.8 m |
巡航速度 | 840 km/h |
航続距離 | 2,380 km |
最大運用高度 | 11,900 m |
最大離陸重量 | 67.0 ton |
エンジン型式名 | CFM56-5A1 |
エンジン推力 | 11,340 kg X 2基 |
搭載燃料量 | 24 kl |
「A320シリーズ」の見分け方
![](https://burio-kyonomanabi.com/wp-content/uploads/2021/06/A320-1024x646.png)
- 飛行機の頭がイルカみたいに形になっている
- 主翼の先が「チョキ」と上に伸びている(シャークレット「ボーイングでは”ウィングレット”と呼ぶ」)
【エアバス】A380
![](https://burio-kyonomanabi.com/wp-content/uploads/2021/06/83c7fa8355aaade738bab5b4dcfc272a-1024x675.jpg)
「世界最大」の旅客機
ANAでは2019年にハワイ路線に投入。
3機投入し、最後の1機は2021年10月に受領(就航は年末年始⁈)現在は、コロナ蔓延の為、就航を断念しています。
航空機は、長期就航停止すると
![](https://burio-kyonomanabi.com/wp-content/uploads/2021/11/1ce764160c1799db68f47b10c3ca33e7.png)
”莫大な整備費用”
かかるので、定期的に
![](https://burio-kyonomanabi.com/wp-content/uploads/2021/11/406de2d8b5ddba5f5181ed9de1b83bad-1024x373.jpg)
「チャーターフライト」
など”飛ばす”ことで、メンテナンス費用を浮かせ、逆に収益を上げています
これらは大人気のイベントとなっています!
「チャーターイベント」については以下をご覧ください↓
【ANAにキュン!】毎月29日は「ANA感謝の日」と題して、さまざまな”イベント”を開催しています!詳しくは以下をご覧ください
![](https://burio-kyonomanabi.com/wp-content/uploads/2024/02/7cb9c04cc5cb416dfe3b1eb924a3d20c-160x90.png)
スペックは以下の通り
座席数 | 520席 |
---|---|
全長 | 72.7 m |
全幅 | 79.8 m |
全高 | 24.1 m |
巡航速度 | 910 km/h |
航続距離 | 13,330 km |
最大運用高度 | 13,100 m |
最大離陸重量 | 560.0 ton |
エンジン型式名 | Trent 970 |
エンジン推力 | 34,088 kg X 4基 |
搭載燃料量 | 320 kl |
「A380」の見分け方
![](https://burio-kyonomanabi.com/wp-content/uploads/2021/06/A380-1024x893.png)
- 総二階建て
- エンジンが4発
- かなり大型
【エアバスA380】魅力や特徴等については別記事にて取り上げています。詳しくは以下をご覧ください
![](https://burio-kyonomanabi.com/wp-content/uploads/2021/07/A380-1-160x90.jpg)
【飛行機の見分け方】「ボーイング」ーB737・B767・B787・B777ー
![](https://burio-kyonomanabi.com/wp-content/uploads/2021/06/7f407ecc4021476c90a21cddaf5afa76-1024x577.jpg)
ANA「ボーイング」保有機材は
![](https://burio-kyonomanabi.com/wp-content/uploads/2021/11/17f9675cb821a43ebb45ad1a6ba14ae8-1024x314.jpg)
「737」「767」「787」「777」
エアバスより、多くの種類を保有しています。
順番にそれぞれ特徴をみてみましょう!
【ボーイング】「737シリーズ」
![](https://burio-kyonomanabi.com/wp-content/uploads/2021/06/98dcb252e7c6a344786a17bad9186ce8-1024x693.jpg)
こちらはエアバス「A320」同様
![](https://burio-kyonomanabi.com/wp-content/uploads/2021/11/airplane1_red.png)
LCCで多く使用
日本国内でも
![](https://burio-kyonomanabi.com/wp-content/uploads/2021/11/80aa721f032c7c2893aab97be457e93b.png)
利用客が比較的少ない路線
短距離路線
などで、使用していることが多いです。
スペックは以下の通り
座席数 | 120席 |
---|---|
全長 | 33.6 m |
全幅 | 35.8 m |
全高 | 12.6 m |
巡航速度 | 830 km/h |
航続距離 | 4,900 km |
最大運用高度 | 12,500 m |
最大離陸重量 | 70.0 ton |
エンジン型式名 | CFM56-7B24 |
エンジン推力 | 10,890 kg X 2基 |
搭載燃料量 | 26 kl |
「B737シリーズ」の見分け方
![](https://burio-kyonomanabi.com/wp-content/uploads/2021/06/737-700-1024x636.png)
- 尾翼が途中でカーブ
- 翼の先が上向き(翼端にはウィングレットが取り付けられている)
【ボーイング】「767シリーズ」
![](https://burio-kyonomanabi.com/wp-content/uploads/2021/06/c1086b5811619d19bb3989e947b330c1-1024x692.jpg)
国内だけでなく、アジア周辺の国際線としても使用されています
あまり、機種の”特徴がない”のが特徴(笑)
![](https://burio-kyonomanabi.com/wp-content/uploads/2021/11/22b3bc7908506e22bc268b06d0e7c2a5.png)
破壊的な上昇パワー
乗っていると”感じる”ことができます
スペックは以下の通り(※データは国内線専用)
項目 | データ |
---|---|
座席数 | 270席(10席) |
全長 | 54.9 m |
全幅 | 47.6 m |
全高 | 15.9 m |
巡航速度 | 880 km/h |
航続距離 | 3,370 km |
最大運用高度 | 13,100 m |
最大離陸重量 | 131.0 ton |
エンジン型式名 | CF6-80-C2B2 |
エンジン推力 | 23,500 kg X 2基 |
搭載燃料量 | 46 kl |
「B767シリーズ」の見分け方
![](https://burio-kyonomanabi.com/wp-content/uploads/2021/06/767-300-1024x724.png)
- 翼の上に非常口が2つ
- しっぽがストロー状(お尻が丸い)
- 顔が777より”細い”
【ボーイング】「787シリーズ」
![](https://burio-kyonomanabi.com/wp-content/uploads/2021/06/7a8149d598574ad3314c6debf3e59735-1024x676.jpg)
主に国際線で使用されている中大型機
![](https://burio-kyonomanabi.com/wp-content/uploads/2021/11/68a578431ef07da0fb46c6ca73259db9.png)
燃費も比較的良く
こちらが現在の国際線「主力機」になりつつあります
国内では、「羽田⇆那覇線」などで使用されています
スペックは以下の通り
座席数 | 246席 |
---|---|
全長 | 62.8 m |
全幅 | 60.1 m |
全高 | 17.0 m |
巡航速度 | 910 km/h |
航続距離 | 14,200 km |
最大運用高度 | 13,100 m |
最大離陸重量 | 247.2 ton |
エンジン型式名 | Trent 1000 |
エンジン推力 | 31,660 kg X 2基 |
搭載燃料量 | 126 kl |
「B787シリーズ」の見分け方
![](https://burio-kyonomanabi.com/wp-content/uploads/2021/06/787-9-1024x790.png)
- エンジンがギザギザ
- 翼の先が”スッ”としている(翼の曲線が特徴的)
- お尻がとがっていて色がちがう
【ボーイング】「777シリーズ」
![](https://burio-kyonomanabi.com/wp-content/uploads/2021/06/7630b3c1a8f091606c8d1dd9500e9b50-1024x679.jpg)
ボーイング「最大の大型機」
主に国際線で使用していますが、現在国際線は”あまり就航”していません
コロナ禍の余波は当分続くとの予想から、残念ながら
![](https://burio-kyonomanabi.com/wp-content/uploads/2021/11/b65e471b4acfea35b1b5d13f17089755.png)
「777シリーズ」は早期退役
させていっています。
スペックは以下の通り(※データは国内線専用機)
項目 | データ |
---|---|
座席数 | 405席(21席) |
全長 | 63.7 m |
全幅 | 60.9 m |
全高 | 18.5 m |
巡航速度 | 890 km/h |
航続距離 | 3,800 km |
最大運用高度 | 13,100 m |
最大離陸重量 | 202.9 ton |
エンジン型式名 | PW4074 |
エンジン推力 | 33,790 kg X 2基 |
搭載燃料量 | 117 kl |
「B777シリーズ」の見分け方
![](https://burio-kyonomanabi.com/wp-content/uploads/2021/06/777-200-1024x765.png)
- 乗客用のドアが2つ
- 巨大なエンジン
- お尻の先が”平べったく”つぶした感じにみえる(お菓子”ルマンド”みたい⁈)
【ANApay】”買物決済アプリ”でマイルを貯める。詳しくは以下をご覧ください
![](https://burio-kyonomanabi.com/wp-content/uploads/2023/05/cbf5b9f60da99bf791c0aa12a770f429-2-160x90.png)
【まとめ】コツをつかめば意外と”簡単”です!
![](https://burio-kyonomanabi.com/wp-content/uploads/2021/06/e0a15c4f6dbeae1816409265a97160aa-1024x579.jpg)
- 旅客機は「エアバス社」と「ボーイング社」2社の独占状態
- LCCはほぼ「A320」か「B737」で運行
- 世界最大の旅客機「A380(フライングホヌ)」ANAは3機保有
- ANAではエアバスより「ボーイング」のほうが、持っている機材が多い。
いかがでしたか⁈
![](https://burio-kyonomanabi.com/wp-content/uploads/2021/06/5155dc336a3a0385ca9217aafdd729a7-1024x393.jpg)
こうやって並べると、
![](https://burio-kyonomanabi.com/wp-content/uploads/2021/11/0cd2c739ce8b67384bfdc365355573a2-1.png)
種類は限られている
「特徴」をつかめば、簡単です!
※個人的には「A320」と「B737」が見分けが難しいです…
是非とも【特徴】を覚えて頂き、空港などに行ったときに
![](https://burio-kyonomanabi.com/wp-content/uploads/2021/11/dfadee576acd82adce505d3c7167e50b.png)
”ちょっとした自慢”
してみませんか⁈(笑)
【意外と知らない】ANAマイルよりお得にANA便に乗れる「UAマイル」を知っていますか⁈詳しくは以下をご覧ください
![](https://burio-kyonomanabi.com/wp-content/uploads/2024/01/f17507a143ca1bf55e276efa015c257d-160x90.png)
以上、参考になれば嬉しいです。
最後までご覧いただきありがとうございます。
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